Наша реакция на любую ошибку влияет на качество очередного момента нашей жизни. Важно немедленно признавать и исправлять свои ошибки, чтобы власть над этим очередным моментом была у нас, а не у них.

Сегодня захотелось сравнить основной аэропорт Беларуси – Национальный аэропорт “Минск” (прежнее название – Минск-2), и “Kjevik” (Кристиансанд, Норвегия).

Вы видели официальный сайт Нац. аэропорта “Минск”? Просто подташнивает от такого дизайна. Еще мне непонятен возможный глубокий смысл фотографии на главной странице. Она что-то вроде визитной карточки Беларуси?

Для “Kjevik” все гораздо проще, поскольку существует единый вебсайт для всех аэропортов в Норвегии, которые курирует одна компания – Avinor AS (на 100% принадлежит государству). Вот так выглядит для “Kjevik“. Только для Oslo Airport Gardermoen – главного аэропорта Норвегии – есть свой отдельный вебсайт, на который также можно перейти с той же www.avinor.no. Сравните. Наш – не наш.

Посмотрим на расписание.

Это можно просто сразу начинать плакать и смеяться. Расписание на декабрь Национального аэропорта “Минск” тут. Как мне кажется, это связано с небольшим количеством рейсов и нежеланием сделать удобным для простых пассажиров. Но это все равно не оправдывает такую гов**ную форму показа.

А вот для “Kjevik”. Можно выбрать одно из 11 направлений, а затем любую дату на 3 месяца вперед. Еще есть возможность в режиме реального времени отслеживать вылет/прилет самолетов. И это все для города, население которого 80 тыс., а не около 2 млн.

Мы дорастем до такого?

Пассажиропоток – просто цифры.

В 2007 году Национальный аэропорт “Минск” обслужил 830,5 тысяч человек, “Kjevik” в 2006 уже 819,7 тысяч пассажиров, Oslo Airport Gardermoen в 2007- 19 миллионов. Чувствуете разницу? Откуда взяться инвестициям и туризму, если никто не летает.  Плюс географическое положение Беларуси все-таки получше будет.

И еще – Duty Free в “Kjevik” намного лучше, поверьте.

Завтра у меня запланирована культурная поездка на день в Ставангер. Google maps говорит, что на машине это где-то 228 км или 3 ч 34 мин. Я же еду на поезде. Выезжаю рано утром и поздно вечером возвращаюсь. Приблизительное время фактического нахождения около 11 часов и все надо успеть увидеть и сфотографировать, чтобы Вы – мои дорогие читатели – могли посмотреть воочую. Интерес к этой поездке вызван и тем фактом, что в этом году Ставангер – культурная столица Европы. Надеюсь, еще осталось что-нибудь культурное и для меня. Заранее похвастаюсь музеем, который хочу посетить – Norwegian Petroleum Museum. Всю жизнь мечтал побывать на платформе и увидеть процесс добычи нефти и газа. Тем более, норвежцы делают это грамотно и с помощью высокотехнологичного оборудования. И увиденное мною (возможно) пригодится нашим белорусским парням, которые осваивают месторождения в Венесуэле.